机译:行驶里程(未行驶):燃油经济性要求,车辆特性和家庭驾驶
机译:混合动力汽车,社交信号和家庭驾驶:对行驶里程和汽油消耗的影响
机译:按需骑行服务对美国各州车辆拥有量,燃料消耗,行驶里程和人均排放量的影响
机译:基于大规模活动的微观模拟模型中的家庭住所地理位置分布和行车里程的高清空间分布的开发
机译:车辆燃油经济性和行驶里程:对杰文斯悖论的实证研究。
机译:在美国主要城市中行驶的公共交通里程所占份额和减少的机动车死亡人数
机译:推动变革:减少加利福尼亚州的行车里程
机译:使用基于代理的需求和供应区域模型的租赁模拟:在旧金山湾区旅行的第一英里过境旅行和减少车辆里程的潜在市场需求。